Det faktum att Gustave Loiseau, trots sin talang, aldrig har nämnts i samma andetag som de verkligt berömda franska målarna talar inte på något sätt emot hans konst, utan snarare för den utsökta samling konstnärer som enbart denna nation har producerat. Hans arbete är föga känt för allmänheten utanför Frankrike, men det är mycket uppskattat av både professionella och entusiaster.
Loiseau föddes i Paris och växte upp i Pontoise, en kommun nordväst om Paris där hans föräldrar drev en slakteri, och lärde sig först yrket som dekoratör. En av hans första kunder var den franske landskapsmålaren Fernand Quigon. Tack vare sin mormors arv kunde Loiseau studera måleri och fick Quigon som sin första lärare. År 1890 åkte han till Pont-Aven i Bretagne, där han träffade Émile Bernard och Paul Gauguin. Senare, i över trettio år, hade han sin bostad och ateljé i Auvers-sur-Oise, öster om Paris.
På 1890-talet var det storhetstiden för pointilismen, som bland annat Paul Signac stod för, och för postimpressionisterna. Den ena måleristilen har mer eller mindre uppstått ur eller smält samman med den andra - Loiseau experimenterade med båda och skapade successivt sin egen stil utifrån dem. Hans specialitet blev landskapsmålningar av samma objekt vid olika tider på året: Precis som Claude Monet - som för övrigt tillsammans med Camille Pissarro var Loiseaus uttalade modell - målade katedralen i Rouen vid alla tänkbara tidpunkter på dygnet, fångade Loiseau ofta samma fält eller trädgård på duk under olika månader. Men han har också skildrat otaliga parisiska gator, från Place da la Bastille (1922) och Étoile (1929) till ganska okända sidogator som Rue de Clignancourt eller hamnanläggningar som Port Henri VI vid Seine. Särskilt bilderna från Paris är också alltid ett stycke samtidshistoria: på "Etoile", till exempel, som målades 1929, finns det redan dussintals motorfordon på vägen - de flesta av dem med det lådfäste som fortfarande var vanligt på den tiden och som påminner om tidigare vagnar. Loiseau var inte heller främmande för att göra porträtt av "vanliga människor", till exempel hamnarbetare, parisiska taxichaufförer (fram till första världskriget fanns det fortfarande många hästdragna vagnar att hyra) eller kyrkobesökare i Bretagne.
Gustave Loiseau dog 1935, en vecka efter sin sjuttioårsdag, i sitt hemland Paris.
Det faktum att Gustave Loiseau, trots sin talang, aldrig har nämnts i samma andetag som de verkligt berömda franska målarna talar inte på något sätt emot hans konst, utan snarare för den utsökta samling konstnärer som enbart denna nation har producerat. Hans arbete är föga känt för allmänheten utanför Frankrike, men det är mycket uppskattat av både professionella och entusiaster.
Loiseau föddes i Paris och växte upp i Pontoise, en kommun nordväst om Paris där hans föräldrar drev en slakteri, och lärde sig först yrket som dekoratör. En av hans första kunder var den franske landskapsmålaren Fernand Quigon. Tack vare sin mormors arv kunde Loiseau studera måleri och fick Quigon som sin första lärare. År 1890 åkte han till Pont-Aven i Bretagne, där han träffade Émile Bernard och Paul Gauguin. Senare, i över trettio år, hade han sin bostad och ateljé i Auvers-sur-Oise, öster om Paris.
På 1890-talet var det storhetstiden för pointilismen, som bland annat Paul Signac stod för, och för postimpressionisterna. Den ena måleristilen har mer eller mindre uppstått ur eller smält samman med den andra - Loiseau experimenterade med båda och skapade successivt sin egen stil utifrån dem. Hans specialitet blev landskapsmålningar av samma objekt vid olika tider på året: Precis som Claude Monet - som för övrigt tillsammans med Camille Pissarro var Loiseaus uttalade modell - målade katedralen i Rouen vid alla tänkbara tidpunkter på dygnet, fångade Loiseau ofta samma fält eller trädgård på duk under olika månader. Men han har också skildrat otaliga parisiska gator, från Place da la Bastille (1922) och Étoile (1929) till ganska okända sidogator som Rue de Clignancourt eller hamnanläggningar som Port Henri VI vid Seine. Särskilt bilderna från Paris är också alltid ett stycke samtidshistoria: på "Etoile", till exempel, som målades 1929, finns det redan dussintals motorfordon på vägen - de flesta av dem med det lådfäste som fortfarande var vanligt på den tiden och som påminner om tidigare vagnar. Loiseau var inte heller främmande för att göra porträtt av "vanliga människor", till exempel hamnarbetare, parisiska taxichaufförer (fram till första världskriget fanns det fortfarande många hästdragna vagnar att hyra) eller kyrkobesökare i Bretagne.
Gustave Loiseau dog 1935, en vecka efter sin sjuttioårsdag, i sitt hemland Paris.
Sida 1 / 2